通力创新二十载

那是在1996年，西班牙流行曲Macarena风靡全球，曲调一响起，人们就会忍不住跟随节奏起舞；好莱坞电影《碟中谍》（Mission: Impossible）系列第一部正式上映，全球影迷正襟危坐，认真观看特工Ethan Hunt拨开蜘蛛网，找出内奸、失窃的电脑磁盘和谋杀案的真相。就在这一年，通力推出了MonoSpace®无机房电梯。

突破性的创新成果改变了电梯行业的安装和制造技术，在空间利用率和能源效率两个方面都实现了极大改进。它的起源可以追溯至上世纪90年代初的一天，Harri Hakala出去慢跑，突然在某个瞬间产生了灵感。

Hakala当时是通力的一名工程师，正在研究线性马达。慢跑过程中，他的脑海中冒出了开发一款电动曳引设备（不再依赖线性马达）的想法。“我感觉到某种极具颠覆性的东西诞生了。”Hakala回忆道，他认为，那一刻象征着MonoSpace无机房电梯的诞生。

“MonoSpace无机房电梯需要的是EcoDisc碟式马达，这是一种电动曳引设备，非常扁平，可以安装到井道内部。” Hakala解释道，他现在是通力的研发总监。

在此之前，曳引设备的庞大组件一直安装在独立的机房内（建筑顶部或底部）。通力EcoDisc碟式马达释放了这个空间，让建筑师在空间利用上拥有更多创造性。

第一台EcoDisc碟式马达诞生于芬兰海芬卡的通力研发中心，包括Hakala、分包商、机械设计师和电气技师在内的六人团队在这里进行了第一代原型设计。

“1993年圣诞节，我们开发出了第一代可行的EcoDisc碟式马达原型，给公司管理层送上了一份独特的圣诞礼物。“Hakala回忆道。然后，团队扩大到了约20人，大家热情高昂地进行技术开发和测试。

第一代通力MonoSpace无机房电梯原名为“Greenstar “，出售给荷兰的客户进行试用，作为1995年正式上市前测试的一部分。

该技术最初是为低速电梯设计的，后来经过调整，也适用于中高速电梯。无机房电梯的需求日益增长。电梯生产转移到了通力在意大利米兰附近的Pero工厂，同时，通力在芬兰海芬卡建造了一座新的工厂，专门生产通力EcoDisc碟式马达。到上世纪90年代末，通力EcoDisc碟式马达系列已经成为通力的旗舰产品。

时间快进到2012年，通力准备推出经过改进的新一代MonoSpace®无机房电梯。“这个项目始于亚洲客户的反馈，他们表示希望能够提升乘坐舒适感。于是，我们开始着手研究是否能够做到最好，甚至更好。”通力首席技术官Tomio Pihkala表示。

通力全面更新了EcoDisc碟式马达，升级制动装置，改进移动控制，开发出集中紧凑的曳引系统，确保低摩擦，轿厢整体结构更加坚固耐用。

“由于导轨上没有施加任何作用力，摩擦、噪音和振动均显著减少。”Pihkala解释道。

这还不是全部，新一代产品还提高了节能性。升级后的EcoDisc碟式马达铜线绕组系统有效减少了热能损耗，待机选项意味着不使用时，电梯的能耗接近于零。同时还采用了持久的LED照明，以及能量再生驱动系统，该系统可回收能量供建筑内的其他用电设备使用，这使得升级后的产品成为了世界上最高效节能的大容量电梯。

通力还基于在欧洲、亚洲和北美洲进行的详细趋势调查，对轿厢装潢设计进行了改进。虽然轿厢装潢的核心选项仍然是全球统一的，但材料、颜色、图案、配件和固定装置选项可以针对不同的市场定制。

信号系统等配件也进行了升级，确保更直观、更简单易用。同时还添加了一些细节设计，如专为老年人和视力障碍者设计的醒目楼层按键。虽然通力进行了各种升级，以满足不断变化的外观设计需求，但用Hakala的话来说，MonoSpace无机房电梯是一款非常完美的“经典设计”产品。这可是该电梯的设计者说的喔！